Q235 lan Q345 katon umume ora katon.Bentenipun werna wis boten apa karo materi saka baja, nanging prabédan ing cara cooling sawise baja wis mbalek metu.Lumahing normal, digawe adhem kanthi alami abang.Yen metode quench digunakake, permukaan mbentuk lapisan oksida sing padhet, sing bakal katon ireng.

Desain kekuatan umum karo Q345, amarga Q345 luwih dhuwur tinimbang kekuatan baja Q235, provinsi baja, saka 235 provinsi 15% - 20%.Iku apik kanggo nggunakake Q235 nalika ngrancang kanggo kontrol stabilitas.Ana prabédan saka 3% kanggo 8% ing rega.

Kanggo identifikasi, ana sawetara teori:

A: 1.Ing pabrik, welding nyoba bisa digunakake kanggo mbedakake rong bahan kasebut.Contone, nggunakake elektroda E43 kanggo ngelas baja bunder cilik ing saben loro piring baja, banjur aplikasi gaya geser kanggo kira-kira mbedakake bahan saka loro piring baja miturut kondisi ing wektu Gagal.

2. Ing pabrik, mecah wheel bisa digunakake kanggo kira-kira mbedakake loro bahan.Nalika baja Q235 wis polesan karo grinding wheel, sparks mabur metu partikel babak karo werna peteng.Percikan Q345 bercabang-cabang lan padhang.

3, ana uga miturut prabédan werna saka lumahing nyukur saka rong jinis baja bisa kira-kira bentenaken antarane rong jinis baja.Umumé, port nglereni Q345 werna putih.

B: 1.Miturut warna piring baja, bahan Q235 lan Q345 bisa dibedakake: warna Q235 biru, lan warna Q345 ana sawetara abang (iki mung kanggo baja mung teka ing lapangan, lan bisa uga. ora bisa dibedakake sawise dangu).

2, sing paling bisa mbedakake materi tes yaiku analisis kimia, isi karbon Q235 lan Q345 ora padha, ing wektu sing padha isi kimia ora padha.(Iki minangka cara sing apik kanggo nindakake.)

3, Q235 lan Q345 materi bédané, karo mode welding: loro materi dingerteni saka bokong piring baja, karo rod welding biasa kanggo welding, yen sisih crack saka piring baja mbuktekaken dadi materi Q345.(Iki pengalaman praktis)